Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация
Форум | Новости | Болталка | Барахолка | Видео

Мотокружок

К списку тем в "Техника" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... > конец

  
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

20.11.2012 08:58 #167984
Фёдор о таком что нибудь слышал ? Baltmotors Enduro 250 DD 2012 Стоит рассматривать ? Душа эндурку просит. ))
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

20.11.2012 12:39 #167999
Paralon,
У тебя душа именно китайца просит?
По китайцам из меня советчик плохой.
За 10 лет перевозки мотиков насмотрелся я на лопнувшие китайские рамы, текущие карбы, сгоревшие проводки (вместе с мотоциклами) и т.д.
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

20.11.2012 13:41 #168010
Fed,
Федя, а Китай все равно пробивается на моторынок и большими шагами. Качество они за последнее время сильно подтянули, главное не брать совсем не понятные названия. Большинство известных заводов имеют здесь представительства, нормальное обеспечение расходниками и запчастями. Главное адекватные цены в отличие от зажравшихся брендов (когда 50 сс стоит более 100 руб - это в голове не укладыватся). А ломают их в основном по собственной дурости - всякая школота не имея понятия об устройства движка начинает тюнить, либо гоняют на запредельных режимах без понятия об обкатке - дешево, блин, можно и отжечь....
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

20.11.2012 13:55 #168012
shar63,
Ты кого уговариваешь? Меня или себя?
Я же тебе на берегу сказал, что никто, никого силой на японца не тащит. Возьми, потом расскажешь
У меня нет денег на нормальный велосипед, поэтому езжу на Украине. Мало того, буду восстанавливать свою Украину, которую мне Отец купил на 14-летие.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/71/7194bcb760d728113f660003a0ce402c.jpg
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

20.11.2012 13:57 #168013
shar63,
И багажник передний сохранился

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/ae/ae11ab8b06079ae5e5accbe65a78f03a.jpg
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

20.11.2012 14:08 #168018
Fed,
Да я никого не агитирую, мало того сам еще до конца не созрел. Но реалии рынка говорят сами за себя. Бренды сосредоточились на мощной высокотехнологичной продукции. Ведь их малокубатурная техника на нашем рынке в новом виде практически не представлена (или вообще не выпускается) за исключением кросовых мотиков для соревнований. Ведь кроме Ямахи Юбра и мотороллера Бивис ничего нового и нет. Европейцы в этом сегменте, так же, на реально дорого.
Куда нищеброду податься? Либо ушатанный б\у, но здесь надо хорошо разбираться и понимать, что берешь, либо новый Китай.

А велик такой и у меня есть на ходу - летом подобрал к нему камеры, смазал и отрегулировал подшипники - износу нет, а ему уже 40 лет с лишним отроду.
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

20.11.2012 15:34 #168025
Да нет не именно китайца ,просто подумал,а вдруг оно уже случилось,оказывается ещё пока нет ?

Про XR-ку XR650L что скажешь ? Сидушка вроде не узкая для прохватов.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/60/60bc7976af51bf6d129975befe8c4a32.jpg
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

20.11.2012 19:31 #168034
Paralon,
L больше под "просто дорогу", R больше для говен.
Альф придёт, добавит или поправит: меня просто Хонда никогда особо не интересовала.
Опять же надо знать: мотоопыт, ареал использования, наличие или отсутствие нажопницы и т.д.
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

20.11.2012 20:06 #168042
Лесные покатушки,прохват до Валдая и там по лесным и грейдерным дорогам на рыбалку,мотоопыта нет,так как был очень большой перерыв.Без нажопницы. По ямахам XT и WR ? И на каком лучше объёме остановиться,что бы мот был более дружелюбен ? Или я с кросачом на дальняк умотаюсь пока доеду?,хотя некоторые всю Африку проезжают на таком классе .
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

20.11.2012 20:16 #168043
Paralon,
Кроссовый на дорогах общего пользования нельзя.
WR это не для трассы. До Валдая дзопа отвалится.
ХТ более дружелюбен, но в реальные говна тяжело и по трассе скучно ( 140 в упор). Свежие ХТ- водянки пошустрее.
600 кубиков, думаю хватит.
Смотря какой грунт, может тебе и Трансляпа хватит.
http://p1.bikepics.com/2011%5C03%5C12%5Cbikepics-2167193-full.jpg
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

20.11.2012 20:51 #168047
Может ты и прав насчёт трансляпа.
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

20.11.2012 23:32 #168058
Paralon,
http://www.youtube.com/watch?v=tb5kFU-Vskc&feature=related
Можно и на Африке зажечь, но не каждый так сможет. Я не смогу на этом поросёнке так ездить.
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 07:46 #168076
Конкретно ездить по таким дорогам. Cелигер июнь 2012 Туда 400 км асфальта,а там вот такие дороги.
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 09:21 #168089
Интересный фильм Экскурсия в дикое поле

p.s. Фёдор какого года твоя ямаха xt ?
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 12:49 #168102
Paralon,
У меня ХТ 600 Е , год 2001, пробег 3 тыщи миль.
Весной-летом буду продавать.
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 12:58 #168103
Paralon,
В кино насторожил глинистый участок. Там лучше иметь более зубастую резину, которая будет хуже себя чувствовать на асфальте.
Или пролетать ходом по колее с газом.
Такой резины как у меня, будет недостаточно, зато по асфальту кайф и в поворотах держит.
Придётся искать компромисс между чуть зубастой покрышкой и "вялой" асфальтовой.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/81/816d0a020b8403f130499e43f33b52fb.jpg
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 13:01 #168104
Paralon,
Завалялся у меня в тёмной комнате вот такой Метцеллер, на след. год буду ставить.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/ad/adc8894a433b41bb28f012a36aaa6691.jpg
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 13:19 #168108
На что глаз положил вместо XT ?
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 13:24 #168109
Paralon,
На Болгарию.
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 14:01 #168114
А я кажется плотно подсел на не любимые Федором башенные табуретки. Хочу поменять свою на такую, сотню набирает всего за восемь секунд. 140 по трассе идет не напрягаясь. Кофр с бордочками вместительные, нет лишних переключений в пробках, газ дал поехал, нажал тормоз остановился. Автомат Ё-МА-Ё!!!

Вот такой Хочу поменть на ТАКОЙ!!
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 15:31 #168134
Lat,

Вот веришь, мне пофиг на табуретки и как ты будешь вариатор хвалить в пробках.
Нравится кататься на унитазе, да ради Бога!
 Dick Sand


Сообщений: 6814
Ответить

21.11.2012 16:36 #168151
Какие пробки на скутере?
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 16:45 #168157
Dick Sand,
Пробки разные бывают.
Когда междурядье узкое, то эта пластиковая ванна не пролезает между зеркалами.
Выход залезать на газон-тротуар и т.д.
А на бубличках 10 или 12 дюймов это малореально, тем более весит эта бня, как мотоцикл.
 Dick Sand


Сообщений: 6814
Ответить

21.11.2012 16:53 #168160
Fed, Сильно не спорю. Просто вижу ,как они лихо летом , с дачи ползёшь 5 часов, а они жик-жик . только его огоньки и видел.
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 18:00 #168171
Fed,
Цитата:
А на бубличках 10 или 12 дюймов это малореально, тем более весит эта бня, как мотоцикл.


Там уже давно 14-е ставят
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 18:36 #168176
Lat,
Это что-то меняет?
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 18:41 #168177
14-х колёс и на машине то мало,дороги то не айс,лучше тогда в Болгарию.
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 18:46 #168178
Paralon,
Не обязательно Болгария. Можно взять мото с колёсами 21" перед и 17-18" зад. И проблем не будет........... совсем.
Например: с клиренсом всё в порядке.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/b5/b523d4937bc22fdf52f1670773021269.jpg
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 18:50 #168179
Paralon,
Здесь тоже с просветом нормально.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/66/66438ae948f9c05c410364a62630a83a.jpg
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 19:04 #168181
Ну я такой мот и присматриваю 21 перед и поменьше зад.Давали мне на скутере прокатиться,хонда какая то,с маленькими колёсами,что то стрёмно ездить по плохим дорогам на таких колёсах.Наверно 12-е или 13-е. Хонда лохматых годов была.
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

21.11.2012 19:10 #168183
Paralon,
Хонда 50сс вообще, как скутер говно - не под наши условия Их тащат с японской помойки за гроши и кричат, что круто - родной японской сборки, только там от и так небольшого моторесурса ни черта не осталось и колеса у них 10". Даже по обычному городу ездить стремно.
Lat,
Андрей, глянь в личку.
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 19:41 #168185
shar63,
Покупая б/у японский табурет, надо понимать, что цены за живые полтинники начинаются от 500 д.
То что меньше-действительно мусор.
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 19:45 #168186
Сейчас есть Новые нормальные НЕ японские. Например SYM это корейская компания в которую входят такие бренды как ХУНДАЙ. И стоят как подержанный 10-ти летний Японец )))))

shar63,

Отписал
Будут вопросы задавай.

Fed,
Цитата:
Это что-то меняет?


Я на своем например спокойно по бордюрам лазаю
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 19:47 #168187
Вообще то SYM - Тайвань. всю жизнь был.
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 19:48 #168188
Paralon,
ДА! Но компания Корейская
Цитата:
Тайваньская компания Sanyang Industry Co., известная в России своими скутерами и квадроциклами Sym и автомобилями Hyundai, после долгих лет разработок и инвестиций, сегодня занимает одно из первых мест на внутреннем рынке и с успехом завоевывает мировой рынок. Заводы компании SYM оснащены современным автоматическим высокоточным оборудованием, используемым для производства высококачественных мотоциклов, скутеров и бюджетных автомобилей. Компания несколько раз была удостоена почетных наград за достижения в области контроля качества. Заводы Sanyang Industry Co. расположены на Тайване, а производимая продукция поставляется во многие страны мира. В планах Sanyang Industry Co - войти в десятку крупнейших производителей мототехники. История тайваньской компании берет начало в 1954 году. Тогда в городе Neihu был основан завод Sangyang Electrical Machinery plant с численностью штата всего 10 человек, производящий электрогенераторы для велосипедов. Через пять лет успешной работы завод был реорганизован в Sanyang Electrical Machinery co., Ltd, а еще через три года в содействии с японской фирмой Honda на предприятии было начато производство 50- и 80-кубовых скутеров, а чуть позже - микролитражных автомобилей.
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

21.11.2012 19:50 #168189
Fed,
Все еще краше. Нормальный Бивис б\у года 2008 стоит 85 руб , а новый более 110 руб. Из контейнера около 40-35 руб. с пометкой "без пробега по России", только забыли добавит, что с только что с японской помойки. В каком виде и с каким пробегом может быть любая техника года 98 -2000? Точно, что не 3 и не 5 тыс км или даже миль. А теперь прикиньте ресурс движка с объемом 100-125 сс, а уже молчу про 50сс. Видел я Ети шедевры из контейнера, мотосвалка отдыхает, за то молодняк может кичиться типа Ямана или Хонда. Еще на форуме повод Китай обхаять и за одно тюнинх обсудить убитой поршневой (из тех же китайских железок).
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 19:55 #168191
shar63,
БВСы всегда были дороги, никуда не деться.
Cотка стоит 114, а не полтинник.
http://panavto-yamaha.ru/catalog/scooters/27/1

LAT
Не можешь ты лазить по бордюрам, ввиду отсутствия клиренса.
Был бы я вышивальщиком на пяльцах, можно было бы мне баки залить, а так????
Зачем? неблагодарный я слушатель-читатель.
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 19:55 #168192
Lat, Компания SYM основана в 1954 году в Тайбее (Тайвань).

Полное название - Сан-Янг Моторс.

Главный оффис и отдел исследований и разработок находится в Синцзу (Тайвань).

Промышленные центры находятся в Тайване, Китае и Вьетнаме.

Поэтому если Вы поддерживаете неделимость Китая, то SYM - КИТАЙ, впрочем наравне с ASUS, BENQ и т.д.

Если же вы не поддерживаете неделимость Китая, то все вышеперечисленные бренды - Тайвань (Taiwan), или же Республика Китай (Republic Of China), не путать с Народной Республикой Китай (People Republic Of China).


Корея здесь никаким боком не лежала, кроме разве того что в производстве автомобилей SYM сотрудничает с Hyundai.

P.S. Забыл добавить что по вопросам качества Тайвань примерно то же самое что Япония.

Какой ресурс у вариатора ?
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 19:59 #168193
Paralon,
Ну или так
Сотрудничает
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

21.11.2012 20:02 #168194
Fed,
Я чего-то 50сс бивисов и не видел. Б/У за 85 видел, но ето реально можно брать, если такие деньги есть на это. Там еще ресурса будь здоров. Про полтосы вообще тему не рассматриваю, т.к. в случае с покупкой полтоса с моделью определился- только новый. Вообще хочу кубов на 150, если смогу. Б\у полтос даже ребенку бы не взял, т.к. состояние их такое, что надо себя не уважать такое купить. Прокатился как-то на Хонде Дио, на скутеры тогда отшибло на долго.
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 20:03 #168195
Fed,
Цитата:
Не можешь ты лазить по бордюрам, ввиду отсутствия клиренса.

Но ведь лазаю!!! Не прыгаю конечно, но так аккуратно бывает и объезжаю пробочки
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 20:07 #168196
Paralon,
Цитата:
Какой ресурс у вариатора ?


Пока не знаю, пробег всего 4000 км.
Езжу с Июня, пока нареканий и проблем не возникало, думаю что и не будет проблем Читал на форумах когда выбирал технику,народ накатывал по 20 000км и не чего не случалось
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

21.11.2012 20:10 #168197
Вообще, насколько я форумов начитался, ремень вариатора лучше менять тысяч через 5 -6, что бы не оборвался, грузики по мере износа. Больше с вариаторм при нормальной эксплуатации ничего на бывает.
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 20:12 #168200
Lat,
http://www.zhitomir.info/news_22672.html
хорошо, живой остался.
Вот тебе и поребрик
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 20:16 #168201
Fed,
Но здесь ты не прав )))) И на моцике залететь на поребрик тоже не получится без травм А вот аккуратно заехав на него не чего не будет
 Paralon


Сообщений: 714
Ответить

21.11.2012 20:17 #168202
Если интересуетесь путешествиями на мотоциклах посмотрите канал Драйв Мотоособенности очень интересно.
 Fed


Сообщений: 21277
Ответить

21.11.2012 20:21 #168204
Lat И на моцике залететь на поребрик тоже не получится без травм ,
Пробовал сам?
Только про Трансляп700 не говори ничего.
 shar63


Сообщений: 2713
Ответить

21.11.2012 20:23 #168205
Fed,
Школота без башки катается. Ему дальше двора выезжать нельзя, а он дебил на шоссе прется - ездить не умеет, шлем не одевает, правил не знает. Они на дороге летом уже достали, постоянно под колеса кидаются. Как можно на освещенной улице на бордюр налететь? Это и на эндуре наскочишь под углом - костей не соберешь.
 Lat


Сообщений: 2615
Ответить

21.11.2012 23:17 #168220
Fed,
Цитата:
Пробовал сам?
Только про Трансляп700 не говори ничего.


Нет, не пробовал. А причем тут трансляп? Я на нем и не ездил. Это техника брата.
 Диманок


Сообщений: 1983
Ответить

21.11.2012 23:46 #168225
Адреналин это наркотик - или... Нет предела человеческим страстям!
http://www.youtube.com/watch?v=zjyShtmFoe0&feature=related
К списку тем в "Техника"

Страницы: начало < ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... > конец


Создание интернет-магазинов
Веб Студия "Золотая Идея"
Тел.: +7 (495) 22-33-11-2
E-mail: velhod@mail.ru