Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация
Форум | Новости | Болталка | Барахолка | Видео

Ремонт лодок

К списку тем в "Cервис-центр, запасные части" | К разделам форума
Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... > конец

  
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

02.03.2009 23:17 #38148
Andrew
Спуск? - когда вода откроется. Достроить планирую на следующей неделе. Но до 20-го марта это точно. Делается не под заказчика, для исследования. На первом варианте прошу не судить строго. Трудно определить оптимальный угол отклонения рампы. Корпус стандартный - МИНИКАТ, сертифицирован. Ходовые испытания проводить не надо. Ограничен мощностью двигателя (до 30 л/с) и управляемостью - взлететь может гад. А вот рампу надо будет наверное дорабатывать. Хотя,... старался все предусмотреть.
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

03.03.2009 00:03 #38150
Фото в студию!!!
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 00:18 #38151
Andrew
Терпение, мой друг, терпение - на стапеле.
Завтра, наверное первое фото, пардон, уже сегодня, к концу дня.
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

Продолжение...

03.03.2009 13:38 #38169
И так, в эти выходные немного потеплело и я решил заняться своей проблемой. Вдвоём с товарищем накачали лодку. Баллоны до 0.25 кильсон до 0.4 проверили с помощью манометра "Браво". Дно не натянулось, мягкое и волнами. Разбираем лодку, убираем пайол и вновь накачиваем до такого же давления. Керхером проливаю её всю раствором разведённого шампуня в целях поиска возможной утечки. Заметили что немного травит левый клапан. Пару пузыриков. Подтягивать не стал не было ключа. Всё остальное в отличном состоянии ни где ни пузырька.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/34/340652dfd131c23ecec26399b5c0db7d.jpg
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:43 #38170
Покумекав, всё же решились попробовать проложить термофлекс в три слоя на кильсон, для натяжки днища. Разрезав его пополам посадил на скотч. В двух местах на один оборот.Только для небольшой фиксации, что бы не сместился во время сборки.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/fe/fef2122eed435403752f0f7ffe4cbaf6.jpg
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:43 #38171
получилось так...

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/16/16a94ebf8653b9330a2bea03a8ac1f81.jpg
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:47 #38172
Ставим пайол, накачиваем баллоны 0.25, кильсон 0.4А вот что вышло.
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:47 #38173
Другой ракурс.
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:49 #38174
К сожалению результат не очень, хотя дно и подтянулось, но думаю это не то что должно быть. Как поведёт себя лодка на воде не знаю, буду пробовать.
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:52 #38175
За одно поднял транец на 3 см. Вот что вышло.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/02/02677d765e4cbf8faf6e580f4a0dcbc8.jpg
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:53 #38176
....

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/21/2138befe7bf5e7c537d57316305a83bb.jpg
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 13:54 #38177
Что скажите, уважаемые Гуру???
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

03.03.2009 14:05 #38179
Somm,
С транцем все хорошо, с днищем полная Ж...
 ПАМ


Сообщений: 10319
Ответить

03.03.2009 14:22 #38180
Somm,
Как это не прискорбно, но днище надо менять....А заодно и друзей (ну или дилеров), которые продают такие лодки....
 stringer777


Сообщений: 478
Ответить

03.03.2009 15:41 #38185
С такой "округлостью" у транца выход на глиссер будет долгим и чрезвычайно брызгонасыщенным... Днище под нож. Вообще непонятно, как оно так получилось, его, что, вклеивали не щадя материала с запасом?
 ПАМ


Сообщений: 10319
Ответить

03.03.2009 15:47 #38186
stringer777,
Судя по фоткам и направлению растяжения материала днища - на мой взгляд, материал растянулся уже в процессе использования лодки. Очевидно материал днища был с браком (сама тканевая основа ПХВ), который и вылез со временем и под нагрузкой....
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 16:09 #38187
. Днище под нож.

Возможно я бы решился на это, но дело в том, что нет у нас таких спецов. А отдавать лодку на эксперименты как то боязно.
 Somm


Сообщений: 775
Ответить

03.03.2009 16:11 #38188
С такой "округлостью" у транца выход на глиссер будет долгим и чрезвычайно брызгонасыщенным...

Думал на эту тему, то же не понравился этот выступ. Но решил всё-таки испытать как есть, посмотрим.
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 18:45 #38199
Somm
Попробуй конечно, может получше будет.
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 18:46 #38200
Пока не интересно, но все-же

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/ef/ef99206a49558fee071c3cf32947536e.jpg
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 18:47 #38201
Транец

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/32/32f6c4cdf1a44ec517d0498bf3c1a5bf.jpg
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 18:47 #38202
Носовая перегородка

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/19/19ad804e25a7c28e81f0cb76a227b70a.jpg
 ПАМ


Сообщений: 10319
Ответить

03.03.2009 18:51 #38203
razboinik-59,
Не прав ты, дядька, с линией носовой подрезки.... Ой, не прав....
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 19:27 #38205
ПАМ
Через здесь будет водолаз вползать. Скорость рояли не играет.
 ПАМ


Сообщений: 10319
Ответить

03.03.2009 19:31 #38206
razboinik-59,
На скорость вползания - не влияет, а на скорость доставки и брызгообразование - еще как влияет....

Мотор какой? 2-3 силы? Или может это гребальный вариант????
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

03.03.2009 19:36 #38207
Мотор 15-20 л/с. Посмотрим. Вернуться никогда не поздно. Главное рампу отработать.
 ПАМ


Сообщений: 10319
Ответить

03.03.2009 19:48 #38208
razboinik-59,
Да предусмотри лесенку веревочную, через носовую часть.....Шкипер с мотором - как балансир работать будут....
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

03.03.2009 23:13 #38236
razboinik-59,
Валер, идею кидаю. На спасателях гоночных используют опускную носовую аппарель... очень удобно и на кате легко реализуется...
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

04.03.2009 07:31 #38243
b58
Саш. Так передняя пепегородка - усиленная, и предназначена именно для навески опускаемой рампы. Поэтому носовая часть лодки выполнена более толстой, чтобы увеличить плавучесть. Крепление рампы будет на нижней части перегородки. В рабочем положении - для спуска-подъема пловца-любителя отклонена в низ, ниже уровня воды (с наклоном около 15 градусов). Для движения - носовая часть поднимается и образует передний обтекатель-отбойник. Можно будет использовать как рундук.
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

04.03.2009 07:38 #38244
Как-то так. Нафотошопил.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/62/62df84a6297b171e4ee154b955a1182d.jpg
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

04.03.2009 09:49 #38247
razboinik-59,
Во,во... только канавку в перегородке вырежи, с баллоном перелезать через высокую перегородку будет не айс... пару ручек на нее наклей... и большую ручку из трубы на край аппарели, будет за что хвататься и как ступенька сработает...
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

04.03.2009 09:59 #38248
b58
Саш, перегородка всего 25 см. А рампу сделаем с максимальной степенью удобности. По крайней мере так хочется.
 плохой
 

Сообщений: 8
Ответить

04.03.2009 11:01 #38250
Уважаемые,а как приклеить дополнительные ручки для переноски лодки? Ну в смысле клеить на накаченной или на накаченной только отметить , а клеить уже на сдутой ти подойдет ли клей из рем. набора?
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

04.03.2009 11:28 #38255
плохой,
Клеить только на накаченной лодке. Если больше нечем, подойдет и из ремнабора. Лучше все же с дисмодуром...
 плохой
 

Сообщений: 8
Ответить

04.03.2009 11:40 #38256
b58, А как на накачанной прижать плотно,типа скотчем примотать? Ну что бы лучше приклеилось и воздушных пузырей небыло)
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

04.03.2009 12:12 #38257
плохой,
Зачем скотчем... это не наш метод...
1. Берем в руки ручку прикладываем к баллону и обводим карандашом.
2. Если человек аккуратный, по внешней стороне обводки заклеиваем скотчем.
3. Наносим клей на отмеченное место и на ручку
4. Выдерживаем 10-15 минут
5. Аккуратно прикладываем ручку
6. Любым округлым и не царапающим предметом прикатываем ручку к баллону, например рукояткой ножа, задача - равномерно разогнать клей и выгнать пузырьки воздуха. Делаем это от центра к периферии.
7. Выдерживаем не менее 12 часов. (лучше 24)
8. Пользуемся...
ЗЫ. Если делаем в первый раз, клей на баллон наносим чуть больше, чем разметка. Двигать ручку после прикладки нельзя, если все же получилось криво, берем в руки фен, греем и двигаем...
 Balistic


Сообщений: 641
Ответить

04.03.2009 12:32 #38258
b58, А на жарком солнце эти ручки потом не отойдут, если клеить ремнабором?
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

04.03.2009 13:13 #38259
Balistic,
могут...
 В.А.


Сообщений: 813
Ответить

04.03.2009 17:00 #38272
плохой, вот это описание работы из тюнинг-наборов N 9 и 10 по приклейке рымов.
Если солнышко сумеет разогреть твою лодку градусов до 90-95, то есть небольшой шанс, что удастся сорвать приклеенные рымы/адгезия этого клея примерно 30 кг на 1 см 2 поверхности/

ВНИМАНИЕ ! Все работы проводить на лодке, надутой до рабочего давления, при температуре не ниже 18.С ,в сухую погоду.
До начала работ точно определите место установки рым-ручки.
Приложите ручку к месту приклейки и обведите имеющимся в наборе карандашом (Рис.1).


Обезжирьте!!! поверхности склейки ацетоном или спиртосодержащим раствором (Рис.2,3).



Имеющийся в наборе клей нанесите кисточкой на обе склеиваемые поверхности (Рис.4,5).



Дать клею подсохнуть 3-5 мин., периодически проверяя клейкость поверхности пальцами руки. (Рис.6,7).



Как только клей перестает прилипать к пальцам руки, приложите рым-ручку на намазанный участок баллона (Рис.8). Аккуратно, пальцами рук разгладьте поверхность рым-ручки воизбежании складок и воздушных пузырьков (Рис.9).


Тщательно пригладьте (прикатайте) прикаточной пластиной , имеющееся в наборе (рис.10).
Не сворачивая лодку, оставьте ее на 12 часов для полной полимеризации клея.

 stringer777


Сообщений: 478
Ответить

04.03.2009 18:19 #38278
Десмодур - это бостиковский бренд. Вообще термостабилизирующая присадка называется веществом "полиизоционат". Его и надо искать\покупать.
ЗЫ Попроси Б58, он может отольет...
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

05.03.2009 02:44 #38305
Полезно стать технологом, при использовании различного клея.
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

05.03.2009 02:52 #38306
В.А.
Почитал Ваше напутствие по приклеиванию - грусть.
 плохой
 

Сообщений: 8
Ответить

05.03.2009 07:20 #38307
Спасибо всем откликнувшимся за науку.
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

05.03.2009 10:43 #38315
Устновили Мягкое дно

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/82/82e6da4ed708c68dbb23d3ed2588c2a1.jpg
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

05.03.2009 12:14 #38368
Вить в задке Нивы.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/fa/fa8c325303b887703c5e30d9408a1403.jpg
 sanek-by


Сообщений: 7
Ответить

05.03.2009 17:53 #38414
Уважаемые профессионалы, подскажите, пожалуйста, как поступить..
в надувнухе часть транца сгнила изнутри... у предыдущего хозяина стоял датчик эхолота, а я не доглядел, и за 2 года насосал он воды ч-з эти дырки, и потиху превратился сектор (1/5 по площади)почти в труху, уже прогибается от нажатия пальцем и отслаивается дно..
как я понимаю, есть 3 варианта:
1) замена транца
2) латать/лепить накладки/укреплялки (даж не хочется думать об этом, не то что делать такое..)
3) ждать пока рассыплется и выкидывать все в комплекте с лодкой.. жалко очень

Я бы хотел вариант-1 провернуть, "спецы" из нашего города не берутся, выходит надо или самому - или вар-3... Может научите как? Материалы? Порядок действий? советы..
СуднО - Фрег320Е..
Спасибо заранее!!!
 Razboinik


Сообщений: 3443
Ответить

05.03.2009 17:56 #38416
sanek-by
Фото пришли, если есть. Думаю замена транца.
 b58


Сообщений: 6971
Ответить

05.03.2009 18:31 #38421
sanek-by,
Замена транца однозначно... к сожалению это далеко не самостоятельная работа связанная с расклейкой лодки... только в сервис. есть еще подкожный вариант рукоделия - вырезать труху и сделать вставку с усилением накладками по всей площади 6-8мм фанерой с двух сторон.
 sanek-by


Сообщений: 7
Ответить

06.03.2009 15:21 #38476
razboinik-59 фотографировать нечего, т.к. пробема внутри фанеры, ощущение на сколько чувствуется пальцем ее мягкость не запечатлеть на фото разве что краешек отклеивающегося днища, но это не передаст всю грусть..
b58,
спасибо, т.е. вырезать угол (кусок транца), на его место как пазл вставить/вклеить такой же по форме кусок фанеры, и укрепить его фанерными (6-8мм) накладками по всей площади транца. А как эти накладки крепить к транцу? клей/саморезы? и каким клеем клеить фанеру к баллону/дну?

Кстати, если есть идеи о порядке стоимости замены транца на сервисе - подскажите пожалуйста. Можно в личку. Спасибо заранее!
 Radiaciy


Сообщений: 69
Ответить

06.03.2009 18:57 #38501
sanek-by,
расчитывай на 10 тысяч. Полная замена транца. Замена кусочками полумера, это не спасет, сгниет очень быстро.
К списку тем в "Cервис-центр, запасные части"

Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... > конец


Создание интернет-магазинов
Веб Студия "Золотая Идея"
Тел.: +7 (495) 22-33-11-2
E-mail: velhod@mail.ru