Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация
Форум | Новости | Болталка | Барахолка | Видео

Чёто скучно у нас ! ! !

К списку тем в "Мужской клуб – дай прикурить" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 ... > конец

  
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

07.04.2015 16:24 #211818
oberon, а там и слип есть? На Лужнецкой набережной?
Я просто не в курсе, что там за выход к воде. Любопытно. Интересно по Москве-реке походить, никогда не пробовал. А интересно, через шлюз со стороны Химкинского водохранилища туда можно пройти?
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

07.04.2015 16:46 #211819
Andy_K64, Я тоже не в курсе. Пока обсуждать рано, не факт, что согласуют.
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

07.04.2015 17:00 #211821
Andy_K64,
Ходили. но слиповались в Печатниках.
http://club.velhod.ru/forums/for-all/mans-club.html?thread=17185
 19evgen66


Сообщений: 2481
Ответить

07.04.2015 18:12 #211824
Fed, Федь. мне в памяти осталась фраза ГИМСовца когда он нас тормознул около Москва-сити: "что вы тут свиньёй... по воде идёте!"
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

07.04.2015 18:21 #211825
19evgen66,
Кстати, на след. год он же за кафедрой сидел. В актовом зале..

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/35/357f934c96da9bd5cad4f373e4000adf.jpg
 MUX


Сообщений: 1100
Ответить

07.04.2015 19:03 #211827
Эх! А классно мы тогда прогулялись! Сколько лиц знакомых, хоть и мутных немного
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

07.04.2015 19:09 #211830
MUX,
Есть более чёткое..

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/60/60e560772e47341a3f1f8dbc39d375e2.jpg
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

07.04.2015 19:10 #211831
MUX,

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/47/4712df24343d99d54eb6e12f8f56fde7.jpg
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

07.04.2015 19:18 #211832
MUX,

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/07/07ea837f55d6886164d16a47cc24eea9.jpg
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

08.04.2015 11:08 #211838
В Стэнфорде сделали новый герметичный солевой аккумулятор с алюминиевым анодом и графитовым катодом. Заряжается за 60 сек. Гибкий, дешевый, безопасный. Не перегревается, поэтому не нужен контроллер заряда. Срок службы - 7500 циклов заряда-разряда (против примерно 1000 у стандартного литий-ионного аккумулятора).
 ПАМ


Сообщений: 10350
Ответить

08.04.2015 11:58 #211842
Увеличение ОСАГО на 40%
http://www.autofed.ru/?p=11765
 19evgen66


Сообщений: 2481
Ответить

08.04.2015 13:06 #211847
oberon, Возможное будущее электромобилей...
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

08.04.2015 13:13 #211848
19evgen66, Если до ума смогут довести. Как я понял, пока у этих алюминиевых не очень высокие ЭДС и плотность энергии. Но пока это самое начало исследования, первые лабораторные образцы.
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

08.04.2015 18:11 #211862
19evgen66, А где брать электроэнергию для электромобилей? Закон сохранения энергии никто не отменял. Будут массовые электромобили, потребуется рост производства энергии. Т.е. сжигание углеводородов, АЭС и т.д. ИМХО идея о массовом переходе на электромобили - утопия, граничащая с аферой.
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

08.04.2015 18:37 #211864
Andy_K64, Почему с аферой? Даже если рассуждать без привлечения АЭС и альтернативной энергетики - производить электроэнергию можно ведь из любого топлива, а ездить, как мы это делаем сейчас - далеко не на любом. А чтобы сделать это "не любое", до хрена энергии еще нужно потратить. Сравни, например, стоимость попутного газа (или угля) и бензина.
 Isya


Сообщений: 1632
Ответить

08.04.2015 18:38 #211865
Andy_K64,
Не совсем так. КПД ТЭЦ выше, чем КПД ДВС. (там еще тепло для отопления итд.) КПД электромобиля тоже выше, так как при торможении АКБ заряжается. Плюс выхлоп в рожу на загруженной улице мегаполиса хуже, чем труба где-то там за городом. Весь Китай сейчас ездит на электроскутерах, (правда електроэнергию они воруют ) Опять же не забывай про ядерную энергию, да и холодный термояд уже вовсю используют . Ветровая энергия, солнечная, энергия приливов итд все это стремительно развивается и может быть использовано для средств транспорта. Чудес, конечно не бывает, но технология развивается.
Однако в нашем климате электромобиль действительно утопия, если только на него вибасту не ставить
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

08.04.2015 18:40 #211866
Isya,
Цитата:
да и холодный термояд уже вовсю используют

Кто?
 Sleepy_PIP


Сообщений: 233
Ответить

08.04.2015 19:25 #211870
Andy_K64

Про КПД ТЭЦ Isya уже сказал. Полющены за городом - то-ж сказал, про получение электричества без сжигания органики то-ж сказал,
От себя добавлю - есть еще такое понятие как рекуперация, множество вражеских жел-дор. компаний уже это использует.
Даже китайский электовелик это умеет делать.
Но вот действительно - плотность энергии в всех имеющихся хим. АКБ оставляет желать лучшего.
Еще в бытность студентом читал хорошие научные статьи с выкладками о простых вещах - за 1 берем плотность энергии обычного кислотно-свинцового АКБ. Так вот если увеличить плотность энергии в 10 раз (при тех-ж энергозатратах на производство и цене) - не надо будет сжигать органику на транспорте (современные АКБ добрались только до 5-ки или около того), если в 100 раз - не надо будет добывать ни нефть ни уголь ни газ для производства энергии, т.е. перестанем топить ассигнациями.
если в 1000 раз - планеты солнечной системы будут освоены за ближайшее столетие.
И самое интересное - что есть подобные разработки, например LG уже собиралась выпускать батареи с воздушным электродом (3-4 года назад доведено до пром. цикла, и пройдены опытные партии, но нет), есть эффективные циклы водородной энергетики с использованием самого распространённого на земле метала - Al. Конечно это не АКБ, но в том-ж русле.
Но все упирается видимо в нефтяных королей. Не дают ходу изобретениям. Другого не вижу. Нефтяная игла планеты.

Я-б начал с повсеместного запрета на т.н. энергосберегайки с разрядом в парах ртути - суммарные энергозатраты на их производство и утилизацию существенно превышают тот эффект экономии, который они могут дать.
 MUX


Сообщений: 1100
Ответить

08.04.2015 19:55 #211872
А еще реакторы 4го поколения, работающие на отходах текущего, которых хватит на сотню лет. Скоро.
http://izgr.ru/?blog10907
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

08.04.2015 19:58 #211873
А если добавить производство аккумуляторов, а их утилизацию? Электромоторы еще взвинтят цены на медь до небес... Да и "гадить" трубой в другом месте, это все равно гадить. Про ветровые и прочие альтернативные методы получения энергии, так ведь в массовом масштабе они еще не применяются, а как они в массе повлияют на экологию тоже неизвестно еще. Так что все не так просто. Да и технологии ДВС тоже не стоят на месте.
В общем, не верю я в то, что электромобиль заменит современный автомобиль в ближайшие десятилетия. Как и не верю во всемионый заговор нефтяных королей.
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

08.04.2015 21:09 #211876
Andy_K64,
А кто Рудольфа за борт спихнул?
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

08.04.2015 21:27 #211877
Fed, неужели нефтяная мафия?!
 Sleepy_PIP


Сообщений: 233
Ответить

08.04.2015 21:36 #211878
"гадить в другом месте , это все равно гадить" в корне не верно. простой пример - если-б не было канализации, как в ЕС в средние века (дамы в замках гадили прямо за столом, были спец. вазы для этого, а гардины рыцарями и сэрами, именно как туалеты и использовались ... в России уже были бани и нужники и не только в России) - что было-б? ... гадим вроде столько-ж, но канализационные системы помогают гораздо лучше справиться с загрязнениями.
А технологии ДВС ограничивает цикл Карно. И транспорт совсем никак к идеалу, который можно сильнее реализовать в турбинах - не приближается. К тому-ж с его переменчивостью.
Казалось бы - идеал - топить дровами - это просто консервированная энергия солнца (как и нефть и уголь, только возобновляемая). Но как я говорю - у каждой палки есть 2 конца - дрова дают даже больше загрязнений чем уголь и нефть
, и к сожалению предание древесины огню людьми не изучено так , как топка углем или нефтью.

но еще раз повторюсь - на самом деле важно не то чем топим, а как ... снизить потребление можно в РАЗЫ. но этим мало кто занимается в нефтяную эпоху.

Наш шарик похож на яйцо - зародыш потребляет накопленные для него запасы , пока он не в состоянии потреблять другое, растет, выделяет токсичные отходы, и если он вовремя не проклюнется (научится потреблять другое)- он отравит внутренности яйца на столько что уже погибнет. Точно так и человечество. Если не научится потреблять то что вне яйца (кстати с запасом на много тысячелетий гарантирующее процветание), то погибнет от собственного потребления и выделяемых токсинов. Но тут уже вмешиваются другие факторы, за что Иисус ругался в храме например ...


По моему ни одним государством, никогда, ни при каком строе не правили не то что технократы, а люди , умеющие думать не для себя, а глобально и на долго ... хотя такие и есть.

PS: сжигание угля и нефти дает гораздо больший выброс радионуклидов в атмосферу (самое гадостное из загрязнений, причем долгоживущих) чем все АЭС вместе взятые со всеми выбросами в результате катастроф за все время существования. каждый год.
 Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

09.04.2015 00:00 #211886
Спору нет, за электромобилем будущее. Удручает одно - за 116 лет его возможности не сильно увеличились. Для нашей инфраструктуры даже в мегаполисах это пока неподъемно.
П.С. Поясню. В 1899 году электромобиль проезжал почти столько же и почти с такой средней скоростью, как в реальном тесте Теслы в прошлом году.
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

09.04.2015 09:11 #211892
Sergey_16V, Сергей, а тебе не кажется, что в этом
Цитата:
Спору нет, за электромобилем будущее. Удручает одно - за 116 лет его возможности не сильно увеличились

кроется некоторое противоречие?
Скорее всего, будущее за чем-то другим, о чем мы сегодня не особо задумываемся.
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

09.04.2015 09:51 #211901
За чем будущее, время покажет, чего гадать.
Отталкиваясь от того, что уже есть сейчас - пробег на электричестве дешевле бензинового в 5-10 раз. При этом выбросы в атмосферу (при производстве электроэнергии) ниже езды на ДВС от двух раз и до бесконечности (например, в случае ГЭС). Сейчас стоимость аккумулятора - половина стоимости электромобиля. Появятся дешевые АКБ - станут покупать активнее. Инфрастуктура на пустом месте не возникает, на нее нужен спрос. Когда появились автомобили, заправок вообще нигде не было. Ничего, построили. Причем, требуемая электромобилям инфраструктура тем сложнее, чем дольше заряжать АКБ. Если будут заряжаться за 5-10 мин - инфраструктуру подтянут быстро. Что касается якобы отсутствия прогресса - сравнивать поездку сто лет назад и сейчас по пробегу и скорости - это (образно) все равно, как сравнивать полет Мюнхгаузена на ядре с современным самолетом.
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

09.04.2015 10:04 #211903
oberon, знаешь, Слава, ситуация с электромобилями напоминает мне историю с полётами в космос на самолетах. Авиаторы лет 50 уже всем рассказывают, что в космос надо летать на крыльях, что это выгоднее, надежнее и т.д. И они готовы эту задачу решить, всего-то и нужно разработать гиперзвуковой самолет-разгонщик. И есть масса проектов таких авиационно-космических систем. Но нет ни одной действующей системы, даже макета-прототипа. Все реально летающие крылатые корабли стартуют на классической ракете. И на все вопросы "доколе?" слышен один ответ: мы бы уже давно, только нам ракетная мафия мешает.
Так и с электромобилями, всего-то и надо создать дешевый, емкий, обладающий большим ресурсом и т.д.... аккумулятор. А почему за столько десятилетий не создали? Так нефтяная мафия мешает.
 oberon


Сообщений: 11025
Ответить

09.04.2015 10:18 #211905
Andy_K64, Я в мафию также не верю. Не нужно искать теории заговора там, где все объясняется банально - для появления революционных технических решений требуется огромное (и весьма долгосрочное) финансирование - начиная с науки и до внедрения.
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

09.04.2015 11:14 #211910
oberon, я с тобой согласен. Я не понимаю только одного, как можно какое-то решение заранее назвать революционным, прорывным и перспективным и не вкладывать в него средства. А вместо этого вкладывать средство в заведомо неперспективное (так получается) направление. Т.е., вместо ГСР разрабатывать ракетные технологии, вместо электромобилей развивать тепловые двигатели. Что-то концы с концами не сходятся
 19evgen66


Сообщений: 2481
Ответить

09.04.2015 11:54 #211912
Блин, как не крути а ЗАГОВОР маячит со всех сторон!
 filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

Американские дороги

09.04.2015 16:08 #211926
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

09.04.2015 17:01 #211931
Мне довелось довольно много поездить по дорогам в Техасе, в основном, дороги на 4+. Хуже, чем во Франции (там я поставил бы 5), например. Но в целом, ездить там комфортно, хотя встречаются и такие. Но разбитое покрытие, это либо там, где почти никто не ездит, либо в совсем уж бедных районах.
 Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

09.04.2015 17:39 #211933
Andy_K64, разбитое покрытие, это либо там, где почти никто не ездит, либо в совсем уж бедных районах. По американским меркам это как раз все что за пределами ЦАО Москвы.
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

09.04.2015 20:01 #211941
Sergey_16V, я бы не сказал.
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

09.04.2015 20:22 #211943
"Внемлите, о добрые граждане Рима! На днях всем нам известный сочинитель трагедий, пелопонесский грек Никитос Михалкидис вместе со своим братом Конталием решили открыть по всей Империи новую сеть термополиев - заведений, где любой римский гражданин может подкрепить свои силы горячей едой, устав после долгой дороги или же просто прогуливаясь неподалеку.

Термополии Михалкидиса откроются во всех уголках Империи. Называться же они будут Domi Manducet. Михалкидис считает, что его заведения станут достойной заменой харчевням известного парфянского богача Макдакуса, которые известны тем, что потчуют посетителей чрезмерно пышными булками и слишком жирным мясом с соусом из парфянской каракатицы, из-за чего добрые квириты начинают без меры толстеть и страдать несварением.

Грек Михалкидис же уверяет: в его термополиях будут подавать только здоровую и полезную еду! Никаких излишеств, никаких павлиньих мозгов и печеных мурен! К тому же, все блюда будут изготовлены в той же провинции, где располагается заведение.

И вроде бы хороша задумка Михалкидиса: давно бы пора построить свои собственные термополии, дабы честные римские граждане не толстели в харчевнях Макдакуса, подобно злоязыкому оратору Просвирнусу. Но граждане на Форуме поговаривают: а зачем нам, собственно, еще одна сеть заведений, если по всем городам Империи расположились термополии под вывеской "Вилла" и множество других римских тратторий?

Но Михалкидис стоит на своем: его сеть харчевен будет достойным соперником зловредному парфянскому Макдакусу! И для того, чтобы построить их по всей Империи, он попросил у Цезаря Августа миллиард сестерциев.

Да-да, любезные квириты, вы не ослышались. Миллиард сестерциев! У Цезаря Августа!

Граждане же на Форуме шепчутся: что же теперь будет? Не введет ли теперь Михалкидис в своих харчевнях налог на лепешки и мясо, как он недавно предлагал поступить с посетителями публичных библиотек, заставив их платить по 25 сестерциев в месяц?

"Если Михалкидис ставит такие трагедии, то страшно даже представить, чем он будет кормить добрых квиритов в своих заведениях!" - говорят граждане на рынке.

И как будут называться блюда, которые Михалкидис предложит посетителям? "Утомление Гелиоса"? "Лигурийский брадобрей"?

Воистину, лучше бы сей сочинитель трагедий продолжал ставить в амфитеатрах свои пьесы, в которых он непрестанно тоскует по временам Семи Царей." (с)

 dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

09.04.2015 20:31 #211944
По моим наблюдениям -
Бельгия, отличные дороги, 100% освещения, могу взять за эталлон и 10 баллов.
Германия, ездил мало, на автобаны не попадал, то что видел близко к Бельгии. Но это было уже очень давно.
Люксембург = Бельгия, только лсвещения поменьше.
Голландия - в целом, половина от Бельгии, что магистрали, что дороги местного значения. Не зачет в общем. Но это то же давно.
Из более близкого.
Проехали с Ингой прибалтику... Дороги уровня третьестепенных в ярославской области. Их, похоже, не ремонтировали со времен Советского Союза. Если дорога напоминает нашу бетонку или хотя бы симферопольку, то обязательно стоит огромный плакат - "дорога отремонтирована при участии ЕС". Уровня трассы Холмогоры или Кола там мы не видели. Оценка 3. В городах 2.
Чехия - узко, медленно, не комфортно. В целом дороги, разметка, знаки, все вроде нормально, но удовольствия от езды как в Бельгии нет. Уровень нашей бетонки в не самых хороших местах. Наверное можно охарактеризовать как дорога от Загорска до Коприно. В общем на 6 с плюсом.
Кипр - на твердую 7ку. Дороги хорошие, но много провалов и внезапных ям. Дорожных рабочих не видно, ямы огорожены и стоят знаки. Европа, мать ее.. Но до Колы или М7 не дотягивает.
Болгария - климат позволил дорогам не сильно развалиться, но ощущение что последний раз их ремонтировали во времена соцлагеря не покидает. Радует наличие разметки и знаков, но удручает неухоженность (куст, разросшийся на полвину полосы четырехполосной!!!! Дороги в порядке вещей). Дороги местного значения - не заснешь за рулем. Ямы сменяются колдобинами, разметки нет, а особенно глубокие выбоины обозначены.... Веточками... В общем очень напоминает нашу трассу Вологда - Вытегра. Оценка 5.
ОАЭ - арабы жгут! Жгут бензин в немерянных количествах. Он там дешевый (правда сейчас дороже чем в Москве). И у них есть такая возможность. Основные магистрали - на твердую десятку, если не принимать в расчет замусоренность обочин и песчанные переметы. Местные дороги радикально хуже, но везде идет ремонт.
Вот такие впечатления.

Зы. Скоро постараемся оценить Грецию

 vuk7771


Сообщений: 1118
Ответить

09.04.2015 21:12 #211954
Федеральная трасса Байкал. 2008 год. Близ Красноярскаhttp://my.mail.ru/mail/pedrero/video/30/72.html
 filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

09.04.2015 21:24 #211956
vuk7771, качество видео за пределами видимости состояния дороги
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

09.04.2015 21:59 #211957
dragon76,
В нашем занюханом колхозе я такого не видел..
https://www.youtube.com/watch?v=D_CBHK8b2z0
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

09.04.2015 22:03 #211959
https://www.youtube.com/watch?v=VUGM5kLAAZQ

Джиперская загадка от владельца Шеви-нивы
ВАЖНО! Примерно на 40-ой секунде нажмите паузу, чтобы подумать, потом он скажет отгадку.
 dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

09.04.2015 22:11 #211960
Fed, так и у нас в Люберцах такого не припомню

Через пять дней после того как мы покинули Варну
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

09.04.2015 22:32 #211962
dragon76,
Так это не качество дорог, это дождик поморосил...
И Аспарухово, это не совсем Варна
 irkam
 

Сообщений: 2154
Ответить

09.04.2015 22:37 #211963
 dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

09.04.2015 22:38 #211964
Так я думаю что и по твоей ссылке не повседневное перемещение а улетали мы из Варны
 dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

09.04.2015 22:40 #211965
irkam, я понимаю что это негры, сам с ними три года прожил, но все же - зачем они это делают???
Или круглое тащить, а квадратное катить?
 Sleepy_PIP


Сообщений: 233
Ответить

09.04.2015 23:06 #211966
[b]Andy_K64[/b]

Да нет никаких заговоров и конспирологических теорий. Нет и не было.
Все-ж гораздо проще - борьба конкурентов. с одной стороны тех кто владеет нефтяными деньгами и миром, с другой стороны тех кто владеет только технологиями, но не деньгами и не миром.

Все-ж до удивительно просто - цена добычи нефти должна превысить порог обогащения за счет нефти. Если затраты на добычу превысят цену черного золота - тут-же, буквально на следующий месяц пойдут в рост те технологии, что уже есть ...
пока это не так, и состояние шарика нашего, общего - никого из власть имеющих не интересует. они живут одним днем. Все и везде. И трамбуют все остальные общества именно под это. Это обычный капитализм, обычное пещерное мышление, ничего ведь нового - это все описано многократно и не коммунистами. Что самое интересное - буквально 200 лет назад было несколько по другому. Но мы-ж не желаем не знать ни помнить, и что противно - не желаем понимать и учиться. Никто.
Это реальный кризис сознания. А кризисы разрешаются войнами. И никакие открытия тут не помогут.
 Fed


Сообщений: 21298
Ответить

11.04.2015 11:19 #212020

Жить ей оставалось до приезда мужика с вахты...

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/3d/3d4af9b2f0f621bdf68e81ba6055ed74.jpg
 Странник


Сообщений: 3166
Ответить

11.04.2015 19:32 #212027
Fed, хороший рекламный ход
 Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

11.04.2015 22:19 #212030
Ребята, скучно, хочется развеяться? Вот! Приезжайте! Можно Сапсаном. Пару человек на борт возьму. Если машиной, с лодкой, количество ночующих определяется свободной площадью пола в нашей трёхкомнатной квартире.
 voyadger


Сообщений: 269
Ответить

12.04.2015 11:39 #212034
Korsa, прочел, показал семье..решили что надо попробовать поучаствовать)
скорее всего приедем, видимо на машине и может даже с лодкой(маленькой))
Точно к середине недели определимся...если для ночевки найдется немного свободной площади на 2 матраса будем благодарны)
К списку тем в "Мужской клуб – дай прикурить"

Страницы: начало < ... 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 ... > конец


Создание интернет-магазинов
Веб Студия "Золотая Идея"
Тел.: +7 (495) 22-33-11-2
E-mail: velhod@mail.ru