Выбор мотора
Добрый день! Данный вопрос всегда вызывает множество откликов на водно-моторных форумах и дискуссия по данному поводу обычно бурная и продолжительная. Но, как правило, обе стороны остаются при своем мнение. Могу только сформулировать общие плюсы и минусы данных моторов. А что именно выбрать - это уже лично Ваша точка зрения по данным вопросам.
Итак - сторонники 2х тактных моторов малой мощности (т.е. моторы 1 цилиндровые ):
+ надежная конструкция проверенная временем
+ меньший вес по сравнению с 4х таткным мотором
+ простота в обслуживании и транспортировки
+ КПД выше чем у 4х тактников одинаковой мощности
Минусы
- мешать масло с бензином
- дымит на малых оборотах и особенно при ловле на дорожку. А если ветер в спину ... мы нюхаем выхлоп
- на малых оборотах бывает закидывает свечи, свеча в 2х тактнике с одним цилиндром расходный материал и должна быть всегда в запасе.
4х Тактные моторы малой мощности , с одним цилиндром:
+ чистый бензин, залил и поехал
+ заводится намного лучше в любых условиях
+ выглядит намного современнее
+ отсутствие запаха дыма в выхлопе
+ малый расход бензина
Минусы
- требует перевозки в определенном положении
- требует замены масла в двигателе каждые 100 часов работы
- по шуму сравним с 2х тактником , ровной и тихой работы на одном цилиндре не стоит ожидать
- КПД ниже
Примерно так , выбор делайте уже сами. Или напишите на какую лодку Вы планируете его поставить и как использовать (желаемое или ожиидаемое от комплекта, тогда смогу дать свое мнение какой именно мотор выбрать 2х тактный или 4х тактный)
